这篇算是后记，视频还在加工处理中。一大堆素材拍下来，不知道怎么淘选加工。
省内国道跑多了，山水田园的景色司空见惯，眼前一亮的景观基本没有，于是粗剪几乎就只是保留有人声的部分。360的素材基本不做编辑，全程第一人称线性视角。
这一趟几乎算是围绕着九岭山脉的东端北麓，顺时针走了个环线。因为去程翻山略有点刺激，水泥路面的急弯陡坡，跑着费心神，想走平坦点的路，所以返程选择绕行河谷地带。
只有25号中秋当天上午，南昌出城到奉新一段的车流多一点，其他时候，只要跟准前车便能畅行无阻。
跟错车就麻烦了。。。此次吸取的教训就是不要走路肩超车。
大体的行程上一篇也说了。补充点后记。
咖啡馆点的三杯没喝了，撤的时候跟店主搭话问哪里买茶叶。他给推荐了地方，还帮忙打包了没喝完的宁红，还送了冷翠！还给了两包双井绿！
他指的地方离酒店不远，所以溜达过去。意外发现了一个宁红茶博物馆，大众点评都没收录的新鲜地儿。转了一圈很有收获。整一片被打造成宁红茶相关的文化旅游区，北侧包含了酒店、餐厅、博物馆、电商基地非遗体验检测机构等等综合区，南侧则是老的茶叶综合市场。
i人在门口做足了心理建设才进去，店家同好友数人围坐着茶台正聊得火热，一进去就被邀请落座品茶。我懂个屁。只想随便买点口粮茶，顺带给老爸带个纪念品。
修水最出名的茶有宁红和双井绿。宁红的历史比祁红早，名气感觉小很多，感叹还是徽商厉害。双井绿猜测应该跟黄庭坚的大力推广有关。
修水的红茶制作技艺是乾隆时期福建移民罗秉郁传来的，联想到了此前做万寿宫的攻略时读到明末清初连年兵燹导致宁州民生凋敝，清政府招引外地民众垦荒，其中福建上杭、武平的客家移民最多。
红茶的传承也是这段历史的注脚之一。
说到移民，修水县城和周边还看到不少的移民小区。之前问过咖啡店主，他说是把山沟沟里的村民迁出来。后来查了下新闻，这是2000年前后的事情，修水过去作为国家扶贫开发的重点县，“截至2002年底，该县尚有6.3万人口没有解决温饱，1.46万人口处于低收入状态，特别是还有4.97万贫困农民居住在生存条件极差的深山库区。”因此政府组织有计划的搬迁式移民扶贫。
我最开始想说应该不会是客家移民，那都是老黄历的事情了，后来想说是不是柘林湖水库（也就是如今的庐山西海景区）的安置移民，有部分原因，比重不大，原来竟然是扶贫项目。
二十多年后的修水县城，拔地而起的住宅鳞次栉比，商场里中秋晚会节目热闹非凡，行人手里提着网红的老么长蛋挞，城市化的脚步兴许慢但是稳健，山里也都是两层小楼，靠近避暑胜地那块还集中了很多康养地产，种种所见很难同扶贫的历史联系起来，了不起。
这是赠品，一个是品级好一点的宁红，一个是更有特色一点的化红柑茶。看到桌上的礼盒好奇问，店家边解释化红是当地特色的柑橘品种，边给我塞了两颗尝尝。原来就是小青柑普洱的local做法。
这是溜达所见，好朴素的收吓做法。
这是博物馆，新、干净、有点日。咋说呢，仿古的材料单薄粗糙，做不出真古的沉稳大气，旧容易显得“倭”。
这是一份1958年的工资表。
以上是老县城的文旅规划图，估计到明年，建军100周年的时候会更热闹。
这是在永修县城，返程的中午，加完油，坐路边就着茶啃了一块桃酥充作午饭。摩旅就是这么惨。其实是天太热，胃口不佳，以及大中午的怕吃饱了晕碳犯困。
安全到家。隔壁的车主老换车，上一辆是350踏板、再上一辆是张雪500。但不是那个老邻居张雪500. 偶尔本田店的小哥会把他的CBR650或者凯越停下来。一排四辆，四缸俱乐部。
